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四川在线-华西都市报消息，东调实施，沙河竣工，老东郊渐渐与成都人远去，作为成都工业史上不可或缺的东郊工业区，如何留住其古老而辉煌的信息，延续历史和智慧的记忆？以现代工业和电子工业文明为主题的沙河中段景点将铭记东郊工人对成都现代工业奠基和转型的贡献。应运而生的成都工业文明展示馆将在不久的将来与市民、游客见面，并成为国内为数不多、西部首家城市工业文明展馆。亮点一 包揽古今纵贯千年
据沙河文化工程课题研究组组长、省历史学会会长谭继和介绍，工业文明展示馆将是集博物、收藏、展示、活动体验于一体的综合性展示场所。有关方面要求其展示的内容包揽古今，时间跨度从金沙时期一直到20世纪80年代。 具体而言，展示的内容包括五部分：一是以金沙陶器、金器、铜器为代表的手工业起源发展时期；以沙河织锦、制纸、浣花签为代表的传统手工业时期；以银、漆、锦、竹、绣五大工艺为中心的明清时代手工兴盛时期。二是以三根半烟囱为代表的近代传统工业文明。三是从近代工业向现代工业转变时期，成都工业艰难成长历程及东郊工人的风貌。四是电子信息时代的信息文明。五是中央领导关注成都工业发展的情况。
亮点二 沙河文化靓丽名片
谭继和说，工业文明展示馆在连接以沙河历史文明、生态环境为主题的沙河上段景点（三洞古桥以上部分）和以从历史走向未来为主题、以太阳神鸟为标志的凤升台等下段景点中，具有承上启下的过渡作用。另据沙河公司有关人士透露，因为设计方案尚未最后确定，整个展馆及其附属设施的投资总额以及是采用全政府投资方式还是BOT模式目前尚无定论，而展馆开建时间、工期以及今后采取的管理模式，也须等展馆的设计方案确定后才能定夺。
按照成都有关方面的规划和设想，成都工业文明展示馆将被打造成沙河文化工程代表性作品，成为“沙河八大景点中的一个亮点，沙河文化工程的一张靓丽名片。”
现场一 看三大车间保存尚好
此前，记者来到将要修建工业展示馆的所在地———宏明厂机修车间实地探访。宏明厂一边紧靠东二环，一边靠建设南路。机修车间和旁边两个小车间（电镀车间和注塑车间）已经被围墙围起来，不少工人正在车间围墙外培植花草，展馆外围绿化已初具规模。
绕过车间的红砖外墙，跨过厚重且尚有残缺封条的大铁门，进入车间内部，地上散乱地摆放着一些锅碗瓢盆，向上望，横贯车间中轴的一排横柱挺立其间……东郊曾经的辉煌和红火在这里还找得到些许痕迹。
透过机修车间的大门向外望去，对面注塑车间的门口有两男两女正玩着扑克，他们是看守车间的民工。与机修车间相隔10米左右的二O三车间（注塑车间）成了看守车间的人的临时住处。进入其中，墙壁上还可见数年前的工作通知和安全操作规程。宏明厂的前身是国营七一五厂，注塑车间旁边是电镀车间，透过门前掩映的树枝，挂在紧闭的大门上的“国营七一五厂电镀车间”的木牌隐约可见。
现场二 听老厂长说当年辉煌
在靠近建设南路一边的围墙中间开有一扇小门，门口树下有个小烟柜，守摊的老人白顺富告诉我们，七一五厂原有七个分厂和几个研究所，七一五厂原来的大门就开在这儿。
白顺富老人今年73岁，已经退休13年了。老人说，机修车间原是七一五厂机动科下属的一个车间，后来发展成七分厂，主要做机械加工。
祖籍重庆的白顺富在1952年时，从重庆赴苏留学，1957年，留苏归来的白顺富到了七一五厂，其间又在1968年受派援朝，帮助朝鲜人建厂。
“我们那个时候，是先生产，后生活，搭一个篷就开干。”老人说，最初的机修车间是简易的木质结构，后来失过火，新修的车间变成现在的砖混结构……老人言语中对老厂甚为留恋……说到动情处，还捋起袖子抹眼睛。旁人告诉我们，白顺富老人当年是七分厂的厂长。
沙河文化 不能丢掉东郊工业
昨天下午，省历史学会会长、沙河文化工程课题研究组组长谭继和接受本报记者独家专访，全面解读工业文明展示馆从构想到设计方案亮相的前台幕后。
记者：为什么要建这样一个工业展示馆？
谭继和：东郊工业在成都工业史上是不可缺少的重要历程，奠定了成都现代工业的基础，特别是东郊的电子、纺织、航空、钢铁、仪表五大工业是成都进入信息社会的基础。东郊精神应该得到发扬。东郊企业搬迁了，但不能忘记历史，不能丢掉历史信息。
记者：工业展示馆的构想是怎么提出来的？
谭继和：早在沙河工程启动前，历史学会牵头，会同人文学者、文化学者、艺术家、环境学者等组成的沙河文化工程课题研究组在挖掘、追溯沙河文化的时候，就提出要在沙河景点中留下东郊工业文明符号的初步设想。在沙河景点建设前，研究组的意见得以明朗化，被明确要求在沙河的景点中展现出来。之后，设想报市规委获得通过，构想成为整个沙河改造规划的一部分。
记者：采取何种方式将构想变成现实？
谭继和：当初我们考虑，一种方式是专门选择一个已搬迁的工厂的旧车间，因为我们要的是历史的记忆、历史的痕迹，在保持原貌、对车间不作大改动的前提下，展示成都工业文明尤其是上个世纪50年代以来的工业文明；另外一种方式就是另选其址新建展馆。但最后还是确定在保护老工厂的基础上利用老工厂，增加新功能，赋予新意义。
记者：为什么选中机修车间？
谭继和：当时探访了几个工厂，寻找这种遗址和载体，最后宏明厂机修车间被大家看中。因为这个车间外观结构保存较完好，改造利用的价值比较大；车间自身也很有特色，有许多能引起人们回忆的符号和信息；而麻石桥一带工厂多，可以说是东郊工业的中心区域和缩影，其间经历了由盛及衰的变迁过程，具有相当的代表性。考虑到今后场馆的可持续发展和文化产出，机修车间旁边的两个车间也被保留下来。
记者：专家组对展馆的设计提出了什么要求？
谭继和：要让展馆“活”起来，展馆不能仅是类似文物展览的静态展示，而是要把静态的陈列变成动态的创意产业；要把车间与东郊工业的一些设施、设备尽量收集起来，如车床、机床、电子产品等；要使传统工业和现代工业在这里交会，让人们一到这个地方就能感受到历史与现实的对话；要展示出当时工业生产的内容，如工人的生活、职工的娱乐、工人的生产竞赛等，让人们体验那个年代职工的开拓奉献精神。
在展示手段上，既要展示传统的内涵，也要融入现代的科技手段；同时要考虑到群众的参与性，让群众可以体验当时的一些场景，比如那些使用过的器具，要让人可以“摸一把”。
读者建议
用新思维展示老东郊
本报5月8日披露了成都工业文明展示馆的设计方案后，引起巨大反响。不少读者致电本报对展馆的设计和建设表示关注，远在上海的本报读者陈重庆更是从上海发来传真，表达了自己对展馆设计方案的五点看法：一、不必采取以建楼堂馆所的老套路，而应以新的思路来审视东郊的老厂房、老设备和老机器，用新的建筑、景观、雕塑、装置等手法加以“点化”，变废为宝；二、保护好一些有珍贵文化价值的东西；三、东郊是工业区也是生活区，具有代表性的民用建筑、桥梁、集市等都要本着“整理、改造、利用”的原则加以保护；四、沙河景观的风格应该展现工业美和机械美，使其具有文脉和小环境特色；五、成都的近代工业可追溯到清末的洋务运动，东郊工业与其有历史的关联性。
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