广州地铁三四号线开通3小时客流量超5万 地铁列车最高时速高达120公里
这回大家都没想到
本版撰文 时报记者 朱蕾 孙婷婷 李杉 通讯员 常青 邱创泓 陈伟秋 杨丽媛 郑海涛
本版摄影 时报记者 朱元斌 黄亦民 萧嘉宁
“从来没在地铁上看到这么多人，就像春运时的火车。”昨日下午，让广州市民充满期待的地铁三号线全线和四号线新造——黄阁段正式开通，不少人为了搭乘第一班地铁列车提前一小时就来到地铁站的路面入口等待，有的全家老少一起来。 由于入站人流太多，两条新开线路的各个站点均人满为患，其中个别站点甚至在开通后约一小时架起护栏，限制入站人数。开通3小时，三、四号线客流量超5万。
朱书记张市长也来“尝新鲜”
昨日上午在广州地铁三号线、四号线（新造——黄阁段）开通仪式结束后，国家建设部副部长黄卫和省市领导朱小丹、张广宁等作为新开通的地铁三、四号线第一批乘客，兴致勃勃地从地铁三号线番禺广场站出发，体验了最高时速高达120公里的最新地铁列车。
上午10时12分，朱小丹、张广宁等领导搭乘的地铁列车从三号线番禺广场站驶出。甫一坐下，记者们的问题就抛出来了：“朱书记、张市长，能谈谈搭乘新地铁的感受吗？”
朱小丹和张广宁异口同声地笑着回答：“感觉更安静、更舒适、更快捷！”
10时28分，列车抵达客村站，朱小丹和张广宁在此换乘二号线到达新造站，然后搭乘四号线列车驶向黄阁汽车城站。与之前的线路不同，四号线新造至黄阁段有部分路段采用了地面高架方式，乘客可以从车厢中饱览沿线美丽的田园风光。10时58分，当列车驶出隧道时，车厢内透入第一缕阳光时，领导和专家们发出欢喜的感叹：“噢，上地面了！”来自北京的一位地铁专家赞叹称：“广州地铁的水平至少超过北京初建地铁20年。”
不知不觉中，飞驰的列车抵达了地铁四号线黄阁汽车城站，大家意犹未尽地步出站台。这时，站台的时钟显示11时17分。
上车得排三次队 不少乘客精疲力尽
“就算花钱享受一下，值！”
记者昨天下午分批在三四号线沿线采访，发现站点处处见人潮，其中以客村站和体育西站最为爆棚，而多数乘客都是出来“尝鲜”的。由于人流量太大，不少站点在线路开通后开始对乘客采取分批次放行的方法。15时（即开通一小时后）三号线体育西站和客村站都在车站部分入口及站厅通往站台的电梯口设置了围栏，限制乘客涌上站台，大批乘客排队等待放行，时间超过10分钟。
排队进入站台，还是挤不上车厢。“我今天办事本来想坐公交车，听说地铁开通特意赶来试乘，没想到这么多人。”这位无奈的先生说，在客村站入站时就等了10分钟，下到站台又等了近20分钟才进入车厢：“对面经过的车也塞得满满的，简直就像到了春运。”
(责任编辑：刘峰) | 
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